안녕하십니까. 광주언더코팅 전문점 아우토옵틱 입니다.

이번 시간에는 기아 카니발 2016년식 최신 모델 출고 후

바로 입고를 해주셔서 차량의 하부 전체와 휀다 안쪽의

진동과 소음을 줄여주고 중요한 부품들을 안전하게 보호를 해주는

독일의 프레스토 바이튜맨 언더코팅 시공과 AL제진패드와 신슐레이터 흡음재를 사용하여

고속 주행중 발생하는 소음과 진동을 최소화 시켜주는 휀다방음 시공을 진행 하였습니다.

​차량을 언더코팅장에 입고를 시켜주고 하부 전체와 휀다 안쪽의 휠하우스커버에

진동과 소음을 최소화 시켜주는 언더코팅 시공을 지금부터 진행 하겠습니다.

​

먼저 차량을 리프트로 높게 들어 올려준 다음 측면의 4개의 타이어를

전문 장비를 사용하여 탈거를 해주었습니다.

타이어를 탈거를 해보니 휀다 안쪽의 휠하우스 커버를 감싸주고 있는 머드 커버를

발견하여 4개의 머드 커버까지 모두 탈거를 해주었습니다.

​

도장면 전체에 언더코팅제가 바람이나 공기중으로 날려 오염이 되지 않게

도장면 전체를 커버링 테이프로 감싸주고 후면의 휀다 안쪽의

양쪽 브레이크 디스크와 캘리퍼에도 커버링 테이프를 부착을 해주어

코팅제가 떨어져서 묻어 오염이 되지 않게 마스킹 작업을 해주었습니다.

양쪽의 후면 휠하우스 커버 표면에 AL 제진패드를 부착을 해주고 롤링으로 꼼꼼하게

눌러주어 패드가 떨어지지 않게 안착을 시켜주어 주행중 차량으로 전달되는

진동을 최소화 시켜주는 작업을 진행 하였습니다.

전면의 양쪽 브레이크 디스크와 캘리퍼에도 커버링 테이프를 부착을 해주어

오염이 되지 않게 깔끔하게 마스킹 작업을 진행 하였습니다.

​

휀다 안쪽의 공간에도 AL 제진패드를 깔끔하게 안착을 시켜주어 차량의 진동을

최소화 시켜주는 작업을 진행 하였습니다. AL 제진패드는 적당한 무게감을 주어

진동을 잡아주는 역활을 해주어 진동을 최소화 시켜주고 안쪽 면은 고무 제질로

구성되어 어떠한 굴곡면에도 부착이 잘되어 떨어지거나 들뜨지 않고 부착이 아주 잘 됩니다.

​

차량의 첫 다리 역활을 해주는 전면 로어암 전체를 깨끗한 천으로 깔끔하게 닦아주어

로어암 전체의 부식과 손상을 최소화 시켜주는 로어암 코팅 준비를 하였습니다.

​

후면의 로아암에도 코팅 준비를 완벽하게 하였습니다.

​

차량의 언더 바디 전체의 언더커버와 머플러를 모두 탈거를 해주어 언더 바디 전체에

독일의 프레스토 바이튜맨 언더코팅 시공 준비를 해주었습니다.

​

트렁크 하단 부분인 언더 바디 부분에도 커버를 모두 탈거를 해주어 언더코팅 시공 준비를 하였습니다.

언더코팅 시공을 준비하는 동안 탈거를 해준 머드 커버에 휀다방음 시공 준비를 하였습니다.

​

머드 커버 표면에 AL 제진패드를 부착을 해주고 그위쪽으로 신슐레이더 흡음재를

초음파 용접기로 용접을 해주어 머드 커버 표면에 잘 안착이 되어 들뜨거나

떨어지지 않게 완벽하게 부착을 해주었습니다.

왼쪽으로 보이시는게 후면 머드 커버이구요. 오른쪽이 전면 머드 커버 입니다.

양쪽의 전면과 후면의 머드 커버 표면에 AL 제진패드와 신슐레이터 흡읍재를

부착을 해주어 고속 주행시 발생하는 휀다 안쪽의 진동과 소음을 획기적으로

최소화 시켜주는 휀다방음 시공을 완벽하게 진행 하였습니다.

휀다방음 시공을 진행하는 동안 언더코팅장에서는 차량의 양쪽 후면 휀다 안쪽의 휠하우스 커버

표면 전체에 프레스토 바이튜맨 언더코팅 제품을 균일한 두께로 빈틈이 보이지 않게

꼼꼼하게 체크를 하면서 골구루 도포를 해주어 휀다 안쪽의 휠하우스 커버의 진동과

소음을 최소화 시켜주고 노면의 파편들이 타이어를 타고 올라와 커버에 강타를 하여

발생하는 손상과 각종 이물질로 인한 오염으로 발생하는 녹 및 부식으로 인한 파손을

방지를 해주는 언더코팅 시공을 진행 하였습니다.

​

양쪽의 전면 휀다 안쪽의 휠하우스 커버 전체에도 후면과 동일한 방법으로 언더코팅 시공을 진행 하였습니다.

후면과 전면의 차량의 무게를 지탱을 해주면서 차량으로 진동을 전달하는 첫 다리 역활을 해주는

로어암 전체에 프레스토 로어암 코팅 시공을 진행 하였습니다.

전면과 후면의 로어암 전체에 프레스토 로어암 코팅제를 도포 시공을 진행하여

주행시 소음과 진동을 놀랍게 감소를 시켜주는 효과 있으며,

탄성력이 오랫동안 지속이되어 금속물질 등에 점착력이 뛰어나

차량의 하부 조립 부위와 스프링 등 구동 부위를 안전하게 보호를 해주는 기능이 있는

프레스토 로어암 코팅 시공을 완벽하게 진행을 하였습니다.

다음으로 언더 바디 전체에 독일의 프레스토 바이튜맨 언더코팅 제품을 균일한 두께로

일정하게 도포 시공을 진행하여 하부 전체를 보호를 해주는 언더코팅 시공을 진행 하였습니다.

​

언더 바디 전체는 노면과 가장 가까이 위치하기 때문에 도로위의 돌이나 자갈의 충격이나 녹 및

염화칼슘 등에 의한 부식으로 발생하는 손상과 오염을 비스코 플라스틱 보호막 형성으로

작업 부위의 보호가 뛰어난 코팅제를 도포를 해주었습니다.

프레스토 바이튜맨 언더코팅제는 진동과 소음을 낮추는 방음효과와 방수효과가 있으며,

점착력이 우수하여 분사시 잘 흘러내리지 않고 두껍게 코팅이 되고

보호 코팅 및 탄성력이 영구적으로 지속되는 제품으로 계절과 상관이 없이

언제든 시공이 가능한 프레스토 바이튜맨 언더코팅 시공을 진행 하였습니다.

​

마지막으로 시공 준비 과정중에 탈거를 해주었던 머플러 전체에 녹 및 부식으로 인한 파손과

노면의 파편들로 인한 손상을 효과적으로 방지 및 보호를 해주는 프레스토 머플러 코팅제를 도포 시공 하겠습니다.

머플러 전체에 프레스토 머플러코팅제를 도포 시공 하였습니다.

프레스토 머플러 코팅제는 검정색과 은색의 색상의 두가지 제품이 있는데요.

이번 시공에는 은색의 머플러 코팅제를 도포 시공 하였습니다.

프레스토 머플러 코팅제는 건조시간이 매우 빨라 작업 시간을 다축 시켜주는 효과가 있고

최대 800도의 열을 견뎌내는 견고함이 있으며, 점착력이 아주 좋아 거친 표면에도

코팅 작업이 아주 잘되어 스크래치 방지를 해주어 머플러를 안전하게 보호를 해주는

머플러 코팅 시공을 진행하여 퀄리티 높은 작업을 진행 하였습니다.

머플러 코팅 시공으로 기아 카니발 언더코팅,휀다방음,로어암코팅,머플러코팅 시공을 완료 하였습니다.

언더코팅 시공은 신차 출고후 시공하시는게 가장 좋은 시공 시기 입니다.

차량의 하부의 파손과 손상 및 오염을 획기적으로 방지를 해주는

독일의 프레스토 바이튜맨 언더코팅 시공과 머플로코팅, 휀다방음,

로어암 코팅 시공을 진행하여 오랜시간동안 차량의 하부 전체를

안전하게 보호를 해주는 언더코팅 패키지 시공을 모두 완료 하였습니다.

언더코팅 시공과 방음 및 코팅 시공은 광주 아우토옵틱에

방문을 해주시거나 전화 상담으로 문의를 해주세요.^^